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别掉坑里手把手教你二手车十大静态检查方法

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-05-12

  二手车的技术状况好坏,直接关系到日后的安全驾驶和维修费用。为了避免风险和损失,在挑选二手车时,一定要认真、仔细地检查车况。

  车辆的静态检查主要是通过仔细查看,对所发现的问题要逐一做好记录,以便砍价时提供充分的依据,查看内容分别是:出厂时间、行驶里程、发动机、外观、车门、车梁、车内饰、行李箱、底盘等。

  (1)看出厂年月:二手车的技术状况与车辆的使用年限直接相关,通过查看车辆的出厂年月,便可初步估算车辆的现有价值。拿着该车的行驶证核对车牌号、发动机号、车架号,并且认真观察行驶证的照片,一定要与现车相符,找到该车的出厂铭牌,看上面标志的厂牌、型号、出厂年月等内容与该车的实际情况是否符合。

  (2)看行驶里程:汽车的使用寿命是由使用年限和行驶里程决定的,一般轿车在行驶15万~20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,养护费用也明显增加。车辆行驶里程可从里程表中直接读取,但有些二手车的公里数只能作参考,很多二手车的里程表都被修改过。因为公里数是二手车估价的一个重要依据,几乎所有打算卖车的人都想方设法让自己的车卖个好价钱,而修改里程表是一个最简单也最有效的办法。如果车的年限较长、内饰陈旧,方向盘、挡杆手柄、离合踏板、刹车踏板和经常接触的开关及部位已出现明显的磨损,而公里数却不多,这种车的里程表很可能被改动过。

  (3)看整体外观:汽车的外观好坏也是二手车估价的重要因素。俗话说“货卖一张皮”,因此很多车主在卖车前都在车的外观和内饰上花了不少工夫。在选车时一定要擦亮眼睛,不要被漂亮的外表所迷惑。应该主要检查车身是否发生过碰撞及受损程度。先站在车前角往后看,观察车身侧面腰线是否流畅、笔直,平面部位是否平整,有无类似波浪的形状,注意光线反射是否一致,是否有色差。用手指敲击车身时,响声应发脆,如敲击声沉闷,或感觉铁皮厚度不一致,则说明该部位有过修补。再通过观看车漆、边缝和螺钉等状况,就可判断出该车是否发生过事故,如车身各接缝和边角是否有残留车漆,前后盖与左右翼子板、车门与门框的缝隙是否一致,线条是否平直,固定件、螺钉是否拆过。然后要查看车身锈蚀程度,如防护板、车窗、水槽、底板等,锈蚀严重的话证明该车购买时间已很长。

  (4)查看各车门:来回开关车门是否灵活顺畅,有无异常响声,密封好的车门在关门时能听到“嘭”的声音,比较沉闷;打开车门查看门框四周密封胶条,如果老化变硬或者破损,车门处会漏风、进水;取下密封条查看车门及门框线条是否平整,有无修复补漆痕迹,仔细检查A、B、C柱及四周有无整修过的痕迹,必要时可将胶条拉开,看原车的对焊点是否均匀、整齐。若用手敲击车门感觉薄厚不一,圆形焊点变形、大小不等或烧焊过,则说明该车侧面受过严重撞击。

  (5)查看车架:车架是很重要的检查部位,因车架受到撞击变形后,会出现转向不均匀、不稳定,直行时车轮自动跑偏,轮胎偏磨,前悬架磨损严重等问题,千万不可大意。要重点检查发动机前端上下方横梁,翼子板上方内侧两条副梁,发动机下方的两根纵梁。仔细查看这些部位是否平整,是否保持原样,若螺钉被拆装、原车焊点变形、凹凸不平、经过烧焊整形等,则说明该部位遭受过严重变形。尽管已经修复,但与这些部位相关的零部件会出现异常磨损和不良反应,车辆的某些性能也会受到影响。

  (6)查看行李箱:开合行李箱是否灵活,密封条是否完好;掀开行李箱的地毯看地板锈蚀情况,查看是否有钣金、烧焊、喷漆的痕迹。从地板和边沿的平整度及漆色等可以看出是否发生过追尾事故。如果行李箱有过烧焊整形,则说明追尾比较严重,可能会造成行李箱密封不严甚至漏水。

  (7)查看车内:查看座椅新旧和下凹程度;车顶篷是否破损或下沉;天窗有无漏水痕迹;装饰条板是否松垮脱落、磨损或新旧不一;揭开座位下脚踏部位的地毯,看底板是否潮湿、发霉和生锈。如锈蚀严重的话,说明该车下雨时可能漏水,也可能被水泡过,如果是下雨漏水或被水泡过的车,最好不要买。另外,如果该车的年限较长,发动机较旧,而外表和内饰都很新,那么很可能是翻新车,在查看时一定要谨慎。

  (8)查看发动机:一是要看电线排列是否整齐,有无改动或重新接线;各橡胶油管、水管和皮带等有无老化、渗漏现象;发动机是否渗漏油液,各部件固定是否牢靠。二是拔出机油尺看机油的质量和高度,机油颜色变黑,说明使用时间长,这个问题倒不大,如果机油混浊,颜色变成灰白色,很可能是冷却液混入曲轴箱内。若出现这种状况,发动机问题就严重了;如果机油面高度太低,则可能是发动机烧机油,或者是漏油比较严重。三是打开水箱盖查看水箱内加的是防冻液还是水,是否混浊不堪,水箱盖上和水面上是否有油。如果发现有油,应启动发动机,再看水箱中是否有气泡冒出来,若有油又有气泡的话,大多数是缸床垫漏气。还得查看一下水箱和空调冷凝器散热片有无变形和焊接过。四是查看电瓶的电容量和购买日期,一般电瓶的使用寿命为3年左右,看电瓶表面是否干净,有无鼓包,两接线柱是否腐蚀严重,电瓶液有无渗漏痕迹。

  (9)查看底盘:一是分别看左右两侧的前后车轮是否成一条直线,车轮是否出现外八字形,两个前轮及两个后车轮的后侧与轮罩的间距是否相同,从中判断两侧轴距是否相同。如果前后轮不成直线,左右轮与轮罩间距出现较大偏差,则很有可能是悬架或车架变形、车桥移位;二是查看减振器和悬架系统的情况,可用手将车身前后四个角分别用力下压几次,如放松后车身能回弹,并能自由跳动两三次,说明该系统正常。如不能自由跳动,有异响或车的两前角或两后角高低不一,则说明该减振器或悬架系统弹簧等部件有问题;三是最好上举升机,这样可以很明显地看到底盘情况。如底板是否平整,加强筋是否笔直;用手左右、上下摆动车轮,如间隙较大,说明轴承或球头磨损严重,用手推拉转向拉杆和上下支臂查看是否松旷;看曲轴油封及油底壳、转向助力缸、变速箱、差速器、球笼等是否有漏油痕迹,油箱是否变形或渗油,减振器有无漏油痕迹,排气管及消声器有无变形和腐蚀锈穿;认真查看轮胎生产日期,比对轮胎型号是否一致,两前轮或两后轮的轮胎花纹是否相同,花纹磨损是否快到极限,有无损伤及鼓包,备用轮胎也别忘了查看。另外还要特别注意:如车况较旧,而轮胎的成色很好,花纹也很深,那么很可能是从旧轮胎店买来的旧胎或翻新胎。一定要认真检查每条轮胎,看清楚生产日期和有无修改,一般轮胎的寿命为五年,超过五年橡胶老化、胎体疲劳、强度降低,这种轮胎在高速行驶中容易发生爆胎。

  (10)查看设备:必须对车辆各种附属设备进行动态检查并确认是否完好,工作是否正常。如雨刷器、喇叭、音响、仪表和各种灯光等;检查各种开关是否灵活有效,空调冷、暖风是否正常,座椅调整装置是否有效,车窗玻璃升降是否顺畅、有无异响,天窗开关是否正常,安全带是否有效等。

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